Наталья принимала участие как в зимнем, так и в летнем «Кубке Лада». Уже тогда завоевала свой первый поул в кольце. Ездила в зимних трековых гонках, а в Кубке России «Lada Кalina» завоевала серебро по итогам сезона. Позже участвовала в RTCC, класс «Национальный», где стала пятой в личном зачете.
Отцом Натальи был 11-кратный чемпион СССР, пятикратный чемпион России по автогонкам, победитель ралли-марафона Дакар, обладатель Кубка мира и многих других почетных званий в автомобильном спорте. Так что, видимо, все дело в генах. Руководитель гоночной команды «ВПК СПОРТ» пригласил Наталью Гольцову в свой коллектив.
Наталья была единственная постоянная представительница «слабого пола» в чемпионате и Кубке России по автомобильным кольцевым гонкам. Она провела вместе с «ВПК СПОРТ» два успешных года, став вице-чемпионом в классе «Национальный» как в личном, так и в командном зачетах.
В конце гоночного сезона Наталья приняла приглашение от чешской команды Buggyra, выступающей в FIA European Truck Racing Championship, принять участие в тестах гоночного грузовика.
До этого Наталье ни разу не доводилось управлять грузовиком - ни гражданским, ни гоночным. И вот, после ознакомительного круга по чешскому автодрому «Мост», проведенного в качестве пассажира, Наталья села за руль сама. На первом же круге она показала результат всего в восемь секундах позади двукратного чемпиона Европы Давида Вршецки и в 4 секундах позади первой женщины-пилота команды Buggyra знаменитой немки Эллен Лор. На втором тестовом круге Гольцова улучшила свой результат на 4 секунды.
- Гоночный грузовик для меня была новая и принципиально другая машина, - говорит Наталья. - Большая, заднеприводная, мощная, турбированная, восемь передач. К ней нужен совершенно другой подход, совершенно другой стиль управления. В кабине много датчиков и во время движения нужно постоянно следить за их показаниями. За температурой тормозов, двигателя, давлением турбины – это целый поток информации. В российских кольцевых гонках я выступала на Lada Kalina. Последние годы за «ВПК СПОРТ». В «Калине», по сути, мне необходимо было следить за тахометром и сигнальными лампами давления масла и температуры охлаждающей жидкости. Конечно пилотирование тягача - это очень непривычно и сложно. Но мне понравилось.
По результатам проведенных тестовых заездов Наталья получила приглашение от чешской команды Buggyra выступать в следующем сезоне в чемпионате Европы по трак-рейсингу. Подобных прецедентов в истории российского автоспорта еще не было. Воспитанница «ВПК СПОРТ» Наталья Гольцова стала первой русской женщиной, которая управляла гоночным грузовиком. Ее партнерами по команде тогда стали Давид Вршецки, Адам Лацко и Эллен Лор.
Наталья Гольцова в составе команды была тогда более двух лет. Воспитанницу «ВПК СПОРТ» заметили и пригласили в Европейский чемпионат. Вне всяких сомнений, «ВПК СПОРТ» - отличная школа профессиональных пилотов.
Судьба гонщицы резко изменилась в последние годы. Глава Удмуртии Александр Бречалов назначил нового министра спорта республики. Пост получила профессиональная автогонщица, мастер спорта России Наталья Гольцова. До вступления в новую должность она была руководителем и тренером «Школы гонщика Goltsova-Racing», но спортивную карьеру пришлось оставить.
Она признается, что подала заявку на открытый конкурс по своей инициативе и участвовала в нем на общих основаниях. Каждый претендент должен был представить свою концепцию развития спортивной отрасли, а также обозначить проблемы спорта в Удмуртии и предложить пути их решения.
Ей потребовалось время на детальный аудит отрасли. Но уже сейчас очевидно, что доступность спорта, прежде всего детского, оставляет желать лучшего. Поэтому предстояло менять ситуацию. Создавалась система поддержки детского и юношеского спорта в целом ряде отраслей. В хоккее, например, было создана сеть ледовых дворцов в районах Удмуртии. Строительство ледового дворца в Можге велось с привлечением внебюджетных средств, что очень важно в нынешней для республики ситуации.
Вторым направлением в своей работе Гольцова видела развитие спортивного туризма. В его рамках предусмотрено сразу два крупных мероприятия – «Ижевская винтовка» и международный лыжный марафон имени Галины Кулаковой. Не исключено, что в будущем в республике получится организовать спортивные события российского и международного масштаба в области автоспорта. По словам Натальи Гольцовой, ей пригодится прежний спортивный опыт.
- Можно немного о себе?
- Я родилась 14 августа 1980 года в Ижевске. Образование высшее. Окончила Институт иностранных языков и литературы Удмуртского государственного университета, специализация «иностранные языки», в 2014 году — Институт права, социального управления и безопасности, «юриспруденция». Работала учителем французского языка, школа № 31 Ижевска. Была методистом кафедры иностранного языка Факультета профессионального иностранного языка университета.
- Руководили Удмуртской региональной общественной организации «Автомобильный клуб «Вирсавия»?
- Было такое. Поработала и тренером автономного учреждения Удмуртской Республики «Школа высшего спортивного мастерства». 4 декабря 2017 года была назначена министром по физической культуре, спорту и молодежной политике Удмуртской Республики. Пять лет назад пришлось оставить и эту должность.
Савва Цонич, Николай Зуев
Фото: kommersant.ru
