- Катя, тебе была вручена национальная премия «Яхтсмен года». Эта престижная награда в виде хрустального парусника предназначена тем, кто успешно выступает на соревнованиях и занимается их организацией, активно развивает детский парусный спорт в России и пропагандирует этот вид.
- Национальная премия «Яхтсмен года» - российский аналог известной всемирной премии ISAF Rolex World Sailor of the Year Awards. О масштабе события говорит и тот факт, что победителей награждали не только известные в спортивной среде специалисты, но и руководители многих министерств и ведомств. На церемонии присутствовали свыше 700 гостей. Премия проводится исключительно при поддержке спонсоров и имеет успех среди российских и международных компаний, которым интересна парусная аудитория.
- Какой класс яхт ты предпочитала?
- «Инглинг». Это килевая яхта с экипажем из трех человек, созданная в 1967 году норвежским конструктором Яном Лингом для своего сына. Это - уменьшенный вариант мужского «Солинга». По иронии судьбы, несмотря на то, что название класса «Инглинг» переводится с норвежского языка как «юноша», именно в женском составе экипажа класс включен в программу Олимпийских Игр. Этот класс яхт является для нас одним из наиболее перспективных в этом плане.
- Были ли до тебя в России чемпионы Европы?
- Нет, а наш женский экипаж стал чемпионом Европы. Так что мы были первыми. Среди мужчин их было несколько. Например, наш соотечественник становился чемпионом Европы по парусному спорту в классе «Финн» в мужской одиночке. Это удалось сделать Олегу Хоперскому.
- В классе «Инглинг» давно выступала?
- Это один из 11 олимпийских классов парусного спорта. Наша команда перешла в него после нескольких лет выступлений в классе «Снайп». Выступаем на лодка длиной около 6,5 метров. Площадь лавировочных парусов составляет 14 квадратных метров, площадь спинакера - 21 квадратный метр.
- Спинакера? А можно об этом поподробнее…
- Спинакер - это большой симметрично скроенный парус из легкой ткани, который применяют на полных курсах. Поднимают его спинакер-фалом, а управляют спинакер-шкотом, закрепленным в шкотовом углу спинакера, и спинакер-брасом, закрепленным в галсовом углу.
- Вот теперь понятно! А как пришла в парусный спорт?
- Я родилась и выросла в подмосковном городе Долгопрудный. Парусный спорт всегда был здесь развит. Меня привела в яхт-клуб подруга детства, нам тогда было по 10 лет. Мы вместе начали заниматься на лодках юношеского класса «Оптимист». Правда, подруга со временем бросила занятия, а я осталась. Это дело пришлось мне по душе потому, что люблю парусный спорт. Вопреки распространенному мнению, он вовсе не связан с большим объемом физических нагрузок. Конечно, здесь важна физподготовка, но вовсе не она определяет результат. Здесь главнее психологический настрой, концентрация, способность быстро принимать решения. Как капитан своей команды, могу сказать, что здесь больше интеллектуальной борьбы, чем физической. Недаром наш вид спорта нередко называют «шахматами на воде».
- Катя, а какие бывают яхты?
- Яхтами называют всякое судно - моторное, парусно-моторное, парусное. Мне нравятся гоночные яхты. Это яхта с улучшенными аэро- и гидродинамическими качествами. Они сконструированы специально для гонок на малые или большие расстояния и обладают повышенной мореходностью. В мире немало килевых яхт. Это такие судна, у которых днище корпуса переходит в глубокий плавник, создающий боковое сопротивление. Для придания таким яхтам большей устойчивости, к нижней части плавника крепят чугунный или свинцовый фальшкиль. Такие яхты предназначены для плавания на глубокой воде с сильными ветрами.
- Тебе нравятся крейсерские яхты?
- Больше всего они нравятся тем, кто любит путешествовать в открытом море с большим удалением от базы. Сейчас в мире большое количество крейсерско-гоночных яхт.
- Парусный спорт популярен в мире?
- Издавна. Как и футбол, он возник в Англии. У нас первая гонка прошла в городе на Неве в 1847 году. Первые официальные правила соревнований в этом виде спорта были разработаны в 1862 году. С 1922 года проводятся чемпионаты мира, а с 1932 – чемпионаты Европы в различных классах судов.
- А когда парусный спорт приняли в олимпийскую семью?
- С 1900 года соревнования по парусному спорту входят в программу Олимпийских игр. Правда, многое в нашем виде спорта зависит от капризов погоды. Так, в 1896 году гонки не состоялись из-за плохой погоды. В Олимпиаде 1912 года в гонках участвовали спортсмены из шести стран, в том числе и из России. В программу ОИ включены гонки на швертботах «Финн», «Летучий голландец» и «470», килевых яхтах «Звездный», «Солинг», катамаране «Торнадо». В каждом классе судов страна может быть представлена одной яхтой. Общее число спортсменов – не более 16. Олимпийская регата состоит из семи гонок в каждом классе. Причем женщины могут участвовать в соревнованиях наравне с мужчинами.
- Кто становился неоднократным олимпийским чемпионов в этом виде спорта и были ли среди них россияне?
- Среди неоднократных - датчанин П. Эльвстрем, норвежцы Т. Турвальдсен, С. Ли, Х. Барфуд, англичанин Р. Пэттисон, а также наш В. Манкин. Среди олимпийским чемпионов - Т. Пинегин, Ф. Шутков, В. Дырдыра. Призерами Олимпиад становились наши В. Акименко, А. Балашов, В. Потапов, А. Чучелов.
- У тебя ведь тоже титулов хоть отбавляй…
- По натуре я оптимист и парусным спортом начала заниматься на яхте класса «Оптимист». Быстро освоила такие классы яхт, как «Лазер Радиал» и «Европа», «Снайп» и «Инглинг». А первый раз выиграла регату в классе «Оптимист», став чемпионкой России. Чемпионкой мира в классе «Снайп» стала в американском Аннаполисе. Я - мастер спорта международного класса. В моей копилке есть и золотые медали - за Кильскую регату и за Французскую парусную неделю - Йерскую регату.
- После завершения спортивной карьеры чем занимаешься?
- Создала свою фирму и провожу регаты. Одна их них называется серия регат Tuesday Warm-Up Race. Это любительские гонки на парусных яхтах, которые мы проводим раз в неделю на Водном стадионе в Москве. Регаты этой серии проходят по вторникам вечером с мая по конец сентября.
Регата рассчитана на широкую аудиторию: как на людей, у кого есть яхтенный опыт, так и на тех, кто ни разу не был на парусной яхте. Если вы любите активные виды отдыха на свежем воздухе, то вам однозначно стоит попробовать, что такое регата. К участию допускаются дети от 12 лет, обязательно под присмотром взрослого.
- Как проходит регата?
- Регата проходит в формате гонок флота. Старт дается одновременно для всех яхт. Мы проводим максимальное количество гонок с учетом погодных условий и по их результатам определяем тройку победителей. На дистанции работает судейское судно, которое следит за соблюдением правил. Если вы планируете прийти к нам впервые, советуем почитать «Инструкцию для новичков». В ней мы подробно рассказываем, как одеться и что вас ждет на регате. Новички участвуют в гонках вместе со шкипером-инструктором. Он выступает в качестве рулевого и тактика, распределяет роли между участниками и подсказывает, что и в какой момент нужно делать
- А если нет команды?
- Здесь все просто — присоединяйтесь к сборной команде и участвуйте! Опытный шкипер-инструктор распределит роли в экипаже и подскажет, что нужно делать. Большинство участников наших регат именно так и познакомились с парусным спортом: пришли на регату, втянулись, нашли близких по духу товарищей и сейчас постоянно гоняются с нами. Если вы поймете, что парус — это ваше, приходите к нам учиться и тренироваться.
- Что входит в стоимость регаты?
- Услуги шкипера-инструктора, организация регаты (судейство, награждение, чай/вода и снэки), фотоотчет с регаты. На каждую регату мы приглашаем профессионального яхтенного фотографа. По мере готовности фотоотчет выкладываем на сайт в раздел фотогалереи.
- А где вас найти?
- В Royal Yacht Club — это уникальное место в Москве, куда без проблем можно добраться даже в будни и поучаствовать в вечерних гонках после рабочего дня. У нас есть бонусы для постоянных участников. Вы можете поучаствовать в регате Tuesday Warm-Up Race пару раз за сезон в сборном экипаже, насладиться закатами и хорошо отдохнуть, а можете собрать команду, тренироваться, набраться опыта и побороться за победу в серии. В конце каждого месяца мы отмечаем лучшую команду — она получит от нас памятные подарки, а по итогам всех регат мы определим чемпиона сезона, который получит главный приз серии — переходящий кубок. Осенью устроим большую вечеринку, на которой проведем торжественное награждение лучших команд года.
- А как это обычно бывает?
- В прошлых сезонах мы дарили победителям часы от швейцарской марки Corum, легендарного дома Perrelet, итальянского бренда Panerai, швейцарской часовой мануфактуры Ulysse Nardin, сейфы от «Мира сейфов», наборы косметики от Clarins, American Crew, Lancaster, Beauty Boutique, Swiss Image и Himalaya.
- А можно получить спортивный разряд?
- Если вы набрались опыта и хотите получить официальное подтверждение своим навыкам, то вечерние регаты — это отличный способ это сделать. Финальные регаты месяца — 30 июля и 27 августа — внесены в календарь Московской федерации парусного спорта. Успешное участие в этих гонках дает возможность оформить начальный спортивный разряд.
Савва Кулиш, фото Николай Зуев
