ASPMedia24

Главная Статьи Статьи - безопасность «ТВЕМА»: НЕ ТОЛЬКО О ЮБИЛЕЕ КОМПАНИИ
26 Июнь 2015

«ТВЕМА»: НЕ ТОЛЬКО О ЮБИЛЕЕ КОМПАНИИ

articles 26062015 01В столичной гостинице «Балчуг Кемпински» на третьем этаже весь вечер 24 июня говорилось о компании «ТВЕМЕ». И на то была веская причина – компании исполнилось четверть века. Её штат - более 250 высококвалифицированных специалистов, которые обеспечивают независимую деятельность компании на всех этапах жизненного цикла продукта: от идеи до серийного производства.

Как и многие  вновь образованные предприятия современной России, компания прошла непростой путь. В 1989г. специалисты небольшого частного научно-производственного объединения вложили заработанные средства в собственные разработки перспективной аппаратуры по обеспечению железнодорожной     безопасности. Последовавший вскоре потребительский успех продукции вдохновил её создателей и позволил работать им сразу по нескольким научным направлениям. Год за годом, преодолевая все трудности роста, формировался творческий костяк компании, складывался коллектив единомышленников из нескольких поколений и династий сотрудников. В результате их совместных усилий ТВЕМА обеспечила и поддерживает сегодня высокую конкурентоспособность своей продукции на рынке средств железнодорожной диагностики, как в России, так и за её пределами.

В своём развитии ТВЕМА прошла несколько этапов: I этап – 80-90-е годы. Это было становление коллектива компании, организация опытно-производственной базы и выход на рынки России и стран СНГ. В это время для нужд российских железных дорог и предприятий разрабатываются и внедряются первые аппаратно-программные комплексы. Такие как информационная система «ВИЗИНФОРМ» для вокзалов г.Москвы, психодиагностический комплекс «СЕЛЕКТ-УНИВЕРСАЛ», комплекс обучающих тренажеров, многоканальный цифровой регистратор служебных переговоров серии «TDR», комплекс контроля рельсов магнитными методами для вагонов-дефектоскопов «АРМАДА», комплекс УЗ регистрации для вагонов-дефектоскопов и автомотрис «КРУЗ», УЗ дефектоскоп «ЭХО-Т», речевой информатор серии «КРИК»,  комплекс диагностики для автомотрис серии «АДЭ-1».

Второй этап – 2000-2010-е годы. Это образование группы компаний ТВЕМА, открытие представительства в Украине, развитие производства, внедрение международной системы менеджмента качества ISO 9001, сотрудничество с ОАО «Российские железные дороги», разработка, производство и поставка для нужд ОАО «РЖД» и метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга уникальных контрольно-измерительных и диагностических систем и комплексов для обеспечения безопасности объектов железнодорожной инфраструктуры. В эти годы компанией разработаны и поставлены в структурные подразделения ОАО «РЖД» и стран СНГ диагностические вагоны  ВД-1МТ и ВД-1МТ5К, самоходные автомотрисы серии «МТКП» и «СЕВЕР», диагностические комплексы «ИНТЕГРАЛ» и «АТЛАНТ», технологические машины на комбинированном ходу серии «ЛДМ-1», диагностические тележки «ПТ-7МК», «СПРУТ» и «СКАТ»,  дефектоскоп «ЭХО-ПУЛЬС».

Третий этап – 2010г. по настоящее время. Это создание Центра подготовки специалистов технической диагностики, выход на зарубежные рынки железнодорожной техники и сотрудничество с иностранными компаниями, открытие представительств в Германии и КНР, внедрение международной системы менеджмента качества для предприятий железнодорожной промышленности – IRIS, выполнение совместных проектов с ОАО «РЖД» и железными дорогами  других стран. За этот период разработаны и внедрены на железных дорогах России и стран СНГ диагностические вагоны ВД-УМТ-1 и «ДЕКАРТ», комплекс учета вагонооборота КАУ-В, диагностические тележки «ПТ-10». Разработан и введен в эксплуатацию первый российский диагностический комплекс для метрополитенов  «СИНЕРГИЯ-1». Ведется разработка высокоскоростного диагностического вагона «СПРИНТЕР», развивается производство быстровозводимых модульных  зданий и шпал из композитных материалов.

Внедрены совместные проекты с ОАО «РЖД» по созданию первого российского передвижного выставочно-лекционного комплекса ПВЛК, по созданию путеизмерительной лаборатории на базе локомотива ВЛ-11м, по созданию вагона-рельсосмазывателя. С немецкими железными дорогами (DB) - по оборудованию дефектоскопных  поездов Германии видеосистемами мониторинга.  С  немецкой компанией «Mercedes-Benz Trucks» - создание диагностической лаборатории на комбинированном ходу на базе автомобиля MERCEDES-BENZ Unimog.

articles 26062015 02
 
Сегодня  компания - это динамично развивающийся международный холдинг с управляющей компанией в г.Москве, пятью филиалами в России и региональными представительствами в Германии, КНР и Украине. ТВЕМА является мировым лидером в области разработок, производства и дистрибуции контрольно-измерительных и диагностических систем и комплексов для обеспечения безопасности объектов железнодорожной инфраструктуры.

Научно-технический и производственный потенциал компании позволяет создавать эксклюзивные, часто не имеющие аналогов, продукты самого разного назначения в сфере обеспечения железнодорожной безопасности. Среди них диагностические вагоны и поезда для обследования железнодорожной инфраструктуры; системы менеджмента участков дороги и стационарные системы контроля за подвижным составом; лаборатории на базе различных транспортных средств, ручные и съёмные средства контроля и т.д. При этом программное обеспечение всех продуктов компании разрабатывается ее собственными специалистами.

Более двадцати лет ТВЕМА тесно сотрудничает с ОАО «Российские железные дороги», и многие свои разработки делает на основании решений, принимаемых РЖД по указанию правительства РФ. Сегодня изделия компании  составляют почти три четверти общероссийского парка мобильных средств железнодорожной диагностики.

Отдельно стоит отметить непроизводственную деятельность компании ТВЕМА, являющуюся неотъемлемой частью её корпоративной политики.

Так, на одной из производственных баз компании в столице действует сертифицированный «Центр подготовки специалистов технической диагностики», где повышают квалификацию, проходят профессиональную переподготовку и получают дополнительное образование представители железных дорог и промышленных предприятий не только России и стран СНГ, но стран дальнего зарубежья.

Всем, чего достигла ТВЕМА, она обязана своему сплочённому и высокопрофессиональному коллективу. При этом развитие компании сопровождается постоянным притоком молодых специалистов. ТВЕМА регулярно привлекает к разработкам студентов старших курсов ряда московских ВУЗов, которые впоследствии вливаются в коллектив компании и зачастую выходят в ней на ключевые позиции.

С самого начала своей деятельности компания тесно сотрудничает с основным железнодорожным оператором и перевозчиком РФ - ОАО «Российские железные дороги», а также с железными дорогами и метрополитенами стран СНГ, крупнейшими  европейскими и российскими предприятиями в области разработки и поставки диагностической техники.
Лидируя в оснащении отечественных железных дорог современными средствами диагностики (три четверти эксплуатируемых ОАО «РЖД» мобильных контрольно-измерительных средств – производства компании ТВЕМА), компания одновременно наращивает активность на рынках стран СНГ и дальнего зарубежья (так, уже сегодня доля продукции компании ТВЕМА в диагностическом парке железных дорог Казахстана и Украины составляет 50% и 40% соответственно, Туркменистана, Монголии и Бакинском метрополитене – 100%).

В настоящее время продукцию компании можно встретить на 16-ти железных дорогах России, железных дорогах Германии, Чехии, Польши, Венгрии, Израиля, Турции, Китая, Монголии, Гвинеи, Ливии, Украины, Белоруссии, Туркменистана, Армении и Казахстана. Она используется на Московском, Санкт-Петербургском, Бакинском и Пекинском метрополитенах, на промышленных предприятиях крупных российских компаний: «Газпром-нефть», «Лукойл», «Угольная компания «Северный Кузбасс», холдинг «Металлоинвест», среди клиентов – космодромы «Байконур» и «Плесецк».

Отличительной особенностью работы компании ТВЕМА с зарубежными партнёрами стало предоставление им возможности в реальных условиях своих железных дорог ознакомиться с новейшими разработками компании и тестировать их в опытной эксплуатации. Так, например, на Российских железных дорогах прошли приемочные испытания  аппаратно-программного комплекса автоматизированной расшифровки и анализа данных средств неразрушающего контроля «АСТРА».  

Даёт положительные результаты работа на китайском рынке.  Успешно продвигается начатый три года назад совместный пилотный проект компании ТВЕМА и китайского завода CSR по производству диагностической техники для железных дорог и метрополитенов КНР.  В частности, реализовано одно из направлений  этого проекта – создание диагностической автомотрисы для метро. С этой разработкой в мае 2014г. компания со своими партнёрами выиграла тендер на поставку самоходной автомотрисы для диагностики пути Пекинского метрополитена, потеснив при этом американских конкурентов Sperry Rail Service и Rail Depcons.

Хорошо зарекомендовали себя диагностические системы и на железных дорогах Израиля, чье руководство положительно оценило их опытную эксплуатацию.

ТВЕМА постоянно работает над расширением внешних рынков дистрибуции своих систем. В период с 2012 по 2015гг. по просьбе руководства железных дорог международным отделом компании были проведены презентации новейших диагностических систем и оборудования в Узбекистане, Болгарии, Венгрии, Азербайджане, Литве, Казахстане.

Именно успешный опыт сотрудничества компании ТВЕМА с ведущим немецким производителем грузовиков-вездеходов послужил предпосылкой для заключения важного соглашения на форуме «INNOTRANS 2014». Между руководителями ЗАО «Фирма ТВЕМА», «Mercedes-Benz Trucks» и ОАО «РЖД» был подписан меморандум о перспективах дальнейшего совместного сотрудничества в области создания инновационных диагностических систем  для железных дорог России и Германии.

В 2014г. компания ТВЕМА вошла на правах присоединенного предприятия в Международную организацию сотрудничества железных дорог (ОСЖД) и это стало еще одним шагом на пути расширения международного сотрудничества с зарубежными партнёрами.

Как показывает опыт взаимодействия компании с иностранными партнёрами, совместные усилия по развитию системы железнодорожной диагностики позволили в последние годы существенно улучшить условия обеспечения безопасности движения поездов и эксплуатационные характеристики железнодорожной инфраструктуры этих стран.

Анастасия Зуева, Николай Зуев, фото авторов

Прочитано 1405 раз

Главная Статьи Статьи - безопасность «ТВЕМА»: НЕ ТОЛЬКО О ЮБИЛЕЕ КОМПАНИИ
Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru