Соответствующее распоряжение подписано 16 июля 2020г. Данная мера поддержки позволила обновить автобусный парк региона более чем на 30%. При этом процент выполнения рейсов увеличился с 70% до 90%, а средний возраст автобусов снизился: городских автобусов - с 14 до 11 лет, пригородных – до 8 лет.
В числе закупленной техники 17 автобусов производства Республики Беларусь марки «МАЗ» и 232 автобуса российского производства марок «ПАЗ», «ГАЗель» и «Лиаз». Также были закуплены низкопольные автобусы, приспособленные для перевозки маломобильных групп граждан. Внутри установлены камеры видеонаблюдения, входящие в штатную комплектацию, тахограф.
Также Псковская область получила 45 автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе. Это позволило властям региона привлечь инвестора для строительства на собственные средства в черте г.Пскова автомобильной газонаполнительной компрессорной станции. Она сможет удовлетворить потребность в газомоторном топливе не только автобусного парка, но и возрастающей численности личного автомобильного транспорта, работающего на альтернативных видах топлива.
Помимо обновления подвижного состава благодаря усилиям правительства области проведён ремонт административно-бытовых помещений ГППО «Псковпассажиравтотранс» и обновление материально-технической базы предприятия.
Справка
ГППО «Псковпассажиравтотранс» - крупнейший перевозчик Псковской области: обслуживает 18 автобусных маршрутов в г.Пскове и 349 в муниципальных районах области. Ежедневно автобусы предприятия выполняют более 3 тыс. рейсов. Ранее сообщалось, что в 2019г. Псковская область вошла в число десяти субъектов РФ, социально-экономическое развитие которых характеризуется существенным отставанием от среднероссийских значений по отдельным показателям. Куратором региона назначен Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Источник и фото: Минпромторг РФ
