ЦНИИчермет им.И.П.Бардина (г.Москва) совместно с металлургическими предприятиями и производителем рельсов проработал технологические аспекты производства рельсов длиной 100 м.
Перед экспертами была поставлена задача: достигнуть высоких результатов по выходу годной непрерывнолитой заготовки и качественных 100-метровых рельсов. Решение помогает повысить пропускную способность и грузоподъёмность ж.д. и соответствует мерам поддержки Минпромторгом России производителей ж.д. продукции.
По окончании исследования рекомендована оптимальная технология производства непрерывнолитых заготовок и прокатки рельсов. Её опробовали в промышленных масштабах на плавках стали марки Э76Ф непрерывнолитых заготовок с контролем параметров на всех этапах производства.
Исследование макроструктуры заготовок показало, что сталь соответствует требованиям технического задания. Под контролем и с учётом рекомендаций специалистов ЦНИИчермет им.И.П.Бардина провели прокатку этих заготовок – выход годных рельсов повысился до 97,5 – 100%.
Кроме того, совместно с Новосибирским институтом инженеров железнодорожного транспорта разработали технологии сварки рельсов –качество металла сварного шва стало не уступать качеству металла рельса. Поставленные перед экспертами задачи решены: рельсы соответствуют требованиям российских и зарубежных железных дорог.
Источник и фото: Минпромторг РФ
