Ведущее КБ страны по проектированию боевых надводных кораблей различных классов - АО «Северное ПКБ» - планирует в ближайшее время использовать в своих проектах системы ИБП на литий-ионных аккумуляторах.
В РФ на данный момент нет ни одного судна морского класса, где были бы установлены ИБП на литий-ионных аккумуляторах. При этом переход на передовые технологии очень важен для морского транспорта. Мощность и энергопотребление современной морской техники растёт с каждым годом, а обеспечивать её бесперебойную работу за счёт громоздких устройств на свинцово-кислотных аккумуляторах удаётся уже не всегда. Кроме того, классические свинцово-кислотные аккумуляторы требуют постоянного обслуживания. Из-за больших размеров и массы их использование в качестве накопителей энергии в судовых системах с электродвигателями бесперспективно, так как влечёт к уменьшению вместимости и грузоподъёмности судна, что делает такие системы экономически невыгодными.
Новые технологии предлагают более удобные решения, как по автономности, так и по габаритам. Литий-ионные аккумуляторы запасают в несколько раз больше энергии, не требуют обслуживания, не выделяют водород, имеют больший срок службы и полностью заряжаются за 1 час. Всё это весьма важно при работе в условиях ограниченного пространства вдали от берега.
Другим важным преимуществом литий-ионных аккумуляторов является то, что они имеют широкий температурный диапазон эксплуатации - от -40°C до +50°C. Подобное оборудование идеально подходит для работы в экстремальных условиях. К примеру, для отечественного ледокольного флота.
Компания «Лиотех» - единственный крупносерийный производитель литий-ионных аккумуляторных батарей на территории страны. Она имеет солидный для российского рынка электротранспорта опыт работы - завод уже несколько лет поставляет батареи для производителей электробусов Volgabus и троллейбусов с увеличенным автономным ходом «Тролза». Троллейбусы с литий-ионными батареями «Лиотех» с 2014г. возят пассажиров по улицам городов Санкт-Петербурга, Тулы, Барнаула, Новосибирска, по всей Республике Крым и в Аргентине.
В настоящее время «Лиотех» проходит процедуры получения необходимых сертификатов Российского морского регистра судоходства. После завершения процедур на российском рынке появится уникальный российский производитель высокотехнологичных решений в судостроении и начнётся их внедрение на судах и кораблях ИБП на литий-ионных батареях.
Источник: РОСНАНО
