Территориальные схемы включают основные сведения об объектах, планируемых к размещению на данных территориях (дорожно-транспортные и иные инфраструктурные объекты, жилые районы, места приложения труда, озеленённые территории). Документы были разработаны с учётом предложений и замечаний москвичей, высказанных в ходе публичных слушаний (поступило свыше 30 тыс.). Территориальные схемы утверждаются на I очередь до 2025г. и расчётный срок до 2035г.
В основу разработки территориальных схем ТиНАО положены следующие принципы:
формирование полицентрической структуры расселения – создание на территории ТиНАО устойчивых жилых районов, сбалансированных по численности населения, количеству рабочих мест и социальных объектов с акцентом на пешую доступность;
снижение потребности в маятниковой трудовой миграции;
сохранение и благоустройство природных территорий;
опережающее развитие транспортной и инженерной инфраструктуры.
Территориальные схемы предусматривают максимальную урбанизацию зон, прилегающих к МКАД, с постепенным сокращением плотности застройки по мере удаления от «старых» границ г.Москвы.
Площадь ТиНАО составляет 144,7 тыс. га. В настоящее время на данной территории проживает 283 тыс. человек (без учёта временного населения). Существующий фонд застройки – 28,2 млн. кв.м. С момента включения территорий в состав мегаполиса на них построено порядка 7 млн. кв.м.
К 2025 г. в ТиНАО планируется построить и/или провести реконст¬рукцию объектов недвижимости различного назначения общей площадью 55,9 млн. кв.м, в т.ч.:
жилая застройка – 30,4 млн. кв.м;
общественно-деловая застройка – 16,4 млн. кв.м;
производственно-промышленные здания – 9,1 млн. кв.м.
На перспективу до 2035г. объём строительства составит до 100 млн. кв. м. недвижимости.
Определены 12 точек роста, которые получат градостроительное развитие в первую очередь. В основном это территории, сформировавшиеся вокруг существующих населенных пунктов и расположенные у транспортных магистралей (бизнес-парк «Румянцево», посёлки Мосрентген, Коммунарка, Внуково, Киевский, Щапово, Рогово, деревни Рязаново, Ярцево, г.Троицк, сёла Вороново, Клёново).
Запланировано завершение газификации населённых пунктов и садовых товариществ.
Крупными центрами приложения труда на территории ТиНАО будут существующие, строящиеся и перспективные деловые объекты:
индустриальный парк «Индиго»;
агрокластер «Фуд-Сити»;
офисный центр «КомСити»;
бизнес-центр «К2»;
административно-деловой центр в Коммунарке;
университетский кампус МИСиС;
филиал Российской государственной библиотеки;
международный медицинский кластер на территории Сколково
и другие.
Это позволит увеличить постоянное население ТиНАО до 927 тыс. человек. Число рабочих мест возрастёт со 114,7 тыс. до 617 тыс.
На перспективу до 2035г. население ТиНАО возрастёт до 1,5 млн. человек, а число рабочих мест составит 1,1 млн.
Застройка ТиНАО будет проводиться с соблюдением следующих градостроительных принципов:
1) квартальность, разделение внутреннего (двор) и общественного (улица) пространства, формирование упорядоченной городской структуры;
2) сомасштабная человеку городская среда, разнообразие архитектурных решений;
3) компактность, ориентация на пешую доступность объектов социальной инфраструктуры и общественный транспорт;
4) многофункциональность застройки (расположение магазинов и других объектов обслуживания на первых этажах домов);
5) «зелёное» строительство;
6) сохранение и благоустройство зелёных территорий, создание новых парков;
7) сохранение и реставрация имеющихся 184 объектов культурного наследия.
Основные показатели развития улично-дорожной сети и общественного транспорта:
На территории ТиНАО предполагается масштабное строительство дорожно-транспортной инфраструктуры, в результате которого к 2035г.:
протяжённость магистральной дорожной сети увеличится с 611 км до 1311 км или на 700 км;
протяжённость улиц общегородского значения – с 130 км до 411 км или на 281 км;
протяжённость улиц районного значения – с 481 км до 900 км или на 419 км;
протяженность линий метрополитена – с 0 км до 52,7 км (Сокольническая, Солнцевская и другие линии метро);
протяжённость линий скоростного внеуличного транспорта (трамвая) – с 0 до 118,7 км.
Запланировано также строительство 41 км дополнительных главных путей железной дороги. На территории ТиНАО будет создано 9 крупных транспортно-пересадочных узлов.
В целом, реализация территориальных схем развития позволит создать на территории Новой Москвы современные сбалансированные, комфортные и экологически чистые жилые районы для проживания 1,5 млн. москвичей, а также несколько крупных центров деловой активности и инноваций с числом работающих более 1 млн. человек.
Источник: «ASPmedia24» (по материалам столичной администрации)
