ASPMedia24

Главная Новости Новости - авиация АР МАК СЕРТИФИЦИРОВАЛ ВЕРТОЛЁТ «АНСАТ»
12 Янв 2015

АР МАК СЕРТИФИЦИРОВАЛ ВЕРТОЛЁТ «АНСАТ»

Пассажирская версия «Ансата» производства «Вертолётов России» сертифицирована АР МАК, сообщили на днях в профильных кругах.

Холдинг «Вертолёты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) объявил о том, что новый лёгкий многоцелевой гражданский вертолёт «Ансат» с гидромеханической системой управления получил дополнение к сертификату типа Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК), позволяющее осуществлять пассажирские перевозки на коммерческом рынке. Начало поставок вертолёта запланировано на 2015г.

Дополнение к сертификату типа удостоверяет соответствие типовой конструкции вертолёта «Ансат» нормам авиационных правил и сертифицирует изменения, внесённые в типовую конструкцию летательного аппарата. В частности, в пассажирской версии «Ансата» модернизирована установка системы улучшения устойчивости (СУУ), увеличен взлётный вес до 3600 кг, установлено оборудование для перевозки пассажиров. Эти изменения позволили улучшить лётно-технические характеристики вертолёта и сделать его привлекательным и конкурентоспособным на международном рынке вертолётостроения.

Сертификат АР МАК, позволяющий начать коммерческую эксплуатацию вертолётов «Ансат», не связанную с перевозками пассажиров, вертолёт получил в августе 2013г.

«Мы решили предложить нашим заказчикам удобный и надёжный вертолёт лёгкого класса с традиционной гидромеханической системой управления, – сказал генеральный директор Казанского вертолетного завода, заместитель генерального директора холдинга «Вертолёты России» Вадим Лигай. – Получение сертификата типа на пассажирскую версию вертолёта «Ансат» с ГМСУ – открывает новые возможности для продвижения и коммерческой эксплуатации этой машины на мировом рынке».

Казанский вертолётный завод (КВЗ), входящий в холдинг «Вертолёты России», – разработчик и производитель вертолёта «Ансат». Предприятие приступило к сертификации гражданской версии вертолёта с гидромеханической системой управления (ГМСУ) в 2011г. Ранее КВЗ разработал вариант «Ансата» с передовой электродистанционной системой управления полётом (КСУ-А), который опередил время – нигде в мире гражданские вертолёты с такой системой управления не сертифицировались, и даже основные требования к этой инновационной системе в мировой практике ещё не выработаны.

Для скорейшего вывода вертолёта на рынок было принято решение скорректировать программу «Ансата» с учётом наличия требований к традиционной для вертолётостроения гидромеханической системе. Установка гидромеханической системы не привела к увеличению взлётной массы вертолёта и изменению его технических характеристик.

По оценкам экспертов, модернизированный «Ансат» имеет ряд серьёзных конкурентных преимуществ перед аналогами в своём классе. Этот вертолёт надёжен и прост в эксплуатации, может использоваться в разном климате при большой разнице положительных и отрицательных температур, не нуждается в ангарном хранении. Новый «Ансат» уже представлен холдингом «Вертолёты России» на основных рынках, включая страны СНГ, государства Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки.

«Ансат» может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться для наблюдения, поисково-спасательных, противопожарных и медико-эвакуационных работ. Этот вертолёт обеспечивает пилотирование в автоматическом и ручном режимах управления, в различных метеоусловиях.

Источник и фото: СоюзМаш России

Прочитано 1168 раз

Главная Новости Новости - авиация АР МАК СЕРТИФИЦИРОВАЛ ВЕРТОЛЁТ «АНСАТ»
Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru