- В каком году был создан новый электрический телескопический погрузчик JCB Teletruk 35-22Е?
- Машина JCB Teletruk 35-22Е была создана в 2019 году. Это телескопический погрузчик с максимальной грузоподъёмностью 3,5 тонны. Он предназначен для эксплуатации на промышленных и сельскохозяйственных предприятиях различного профиля.
- С какого года данный погрузчик продаётся в России и мире?
- Teletruk 35-22Е был глобально представлен в ноябре прошлого года вместе с другими моделями линейки электрической техники JCB (E-TECH). В России и в мире Teletruk 35-22Е уже доступен к заказу.
- В чём уникальность JCB Teletruk 35-22Е?
- Ключевая конструктивная особенность Teletruk 35-22Е - телескопическая стрела, которой оборудован популярный во всём мире «телескоп» JCB Loadall, давно и успешно применяющийся в строительной отрасли и сельском хозяйстве.
В Teletruk 35-22Е стрела установлена на компактную раму с задним противовесом. Заменив традиционную вертикальную мачту телескопической стрелой, расположенной сбоку на раме, конструкторы JCB создали машину, способную легко подавать грузы и забирать их из таких мест, которые ранее были недоступны классическим мачтовым вилочным погрузчикам.
Например, фронтальный вылет стрелы позволяет загружать транспортные средства с боковыми шторками с одной стороны (что экономит до 50% пространства на рабочих площадках), а также перемещать грузы над препятствиями на переполненных складах и дотягиваться до дальних стенок грузовых отсеков малотоннажных фургонов.
Все вышеуказанные операции машина выполняет без повреждения транспортного средства и груза. Кроме того, стоит отметить, что Teletruk способен направлять стрелу вглубь грузовых пространств судов и железнодорожных вагонов, находясь при этом на пристани или платформе.
Благодаря отсутствию на Teletruk 35-22Е традиционной мачты оператору, работающему на погрузчике, всегда будет обеспечена прекрасная фронтальная обзорность.
- Есть ли аналоги? Чем ваш погрузчик JCB от них отличается?
- На сегодняшний день в мире не существует прямых аналогов Teletruk 35-22Е. Конкурентами этой машины можно было бы назвать компактные «телескопы», однако и они уступают Teletruk 35-22Е в маневренности и грузоподъёмности.
- Распишите, пожалуйста, технические характеристики машины.
- Машина может использоваться как на открытых пространствах, так и внутри помещений: её отличают практически бесшумная работа и отсутствие выбросов вредных веществ в окружающую среду. Teletruk производит загрузку с одной стороны транспортного средства, экономя до 30 минут на каждой операции. Благодаря высоте 2,2 м погрузчик может легко заезжать в 40-футовые контейнеры и прицепы. Машина оснащена телескопической стрелой с вылетом 2 метра. Мощный электрический привод позволяет ей легко преодолевать крутые склоны.
При полном заряде свинцово-кислотной аккумуляторной батареи напряжением 80 В JCB Teletruk 35-22E способен непрерывно работать на протяжении полной смены, а для круглосуточной эксплуатации погрузчика предусмотрена возможность замены батареи всего за две минуты. Телематическая система JCB LiveLink в режиме реального времени контролирует расход электроэнергии и другие рабочие параметры машины, оповещая о необходимости зарядки.
Несмотря на компактные размеры погрузчика, на нём установлена просторная и комфортная кабина с обзорностью 270 градусов JCB Command Plus. Это обеспечивает комфорт оператора и, соответственно, повышает производительность его труда. Управление рабочим оборудованием, а также выбор скорости и направления движения осуществляются с помощью одного джойстика.
Справка
JCB (или J. C. Bamford Excavators Ltd ) - британский производитель строительного оборудования. Компания производит погрузчики, экскаваторы, трактора, самосвалы и тому подобную технику. Компания основана Джозефом Сирилом Бамфордом, занимавшимся ремонтом сельскохозяйственно техники, после Второй мировой войны. Первый образец техники компании был произведен из обломков бомбоубежища. 18 заводов JCB находятся на четырёх континентах: одиннадцать из них - в Великобритании, три в Индии и по одному в США, Китае, Германии и Бразилии.
По материалам Logistics.ru
