Тепловоз ТЭМ10 с электрической передачей и мощностью 1164 л.с. оснащён двумя силовыми установками на базе дизельных двигателей Volvo Penta, соответствующих уровню экологического стандарта Европейского союза EU Stage III. Их принцип работы такой: используется преимущественно один двигатель, второй включается лишь при возрастании нагрузки, что позволяет получить 30% экономии только на горюче-смазочных материалах.
Тепловозы ТЭМ10 серийно выпускаются с 2021г. Эта модель маневрового локомотива работает на площадке Новолипецкого металлургического комбината, предприятиях Трубной Металлургической Компании. Добавим, что в конструкции ТЭМ10 применена инновационная для российского тепловозостроения модульная система. Каждый модуль-элемент обеспечивает высокую ремонтопригодность, а при желании заказчика тепловоз можно оснастить дополнительными опциями. Так, на магнитогорских тепловозах установлена система видеонаблюдения с пятью камерами кругового обзора и система гребнесмазывания, обеспечивающая плавность хода колес по железнодорожным путям.
Локомотивный парк Магнитогорского металлургического комбината насчитывает свыше 40-ка тепловозов производства СТМ: четырёхосные тепловозы ТГМ6Д и ТЭМ9, а также энергетические установки ЭУ-500. В 2020г. ММК произвёл 11,6 млн. т стали и реализовал 10,8 млн. т металлопродукции.
Источник и фото: Logistics.ru