C января по март нынешнего года россияне купили 313,8 тыс. подержанных легковых автомобилей отечественных марок. Эксперты отметили, это на 2% больше, чем год назад. Также был составлен рейтинг таких автомобилей, первую десятку которых образуют модели LADA.

Лидирует хэтчбек LADA 2114 («Самара-2»), перепродажи которого в 1 квартале составили 29 тыс. единиц – на 3% меньше, чем в январе – марте 2019г. На втором месте в данном рейтинге находится седан LADA 2170 («Приора»), который разошелся тиражом в 23,8 тыс. экземпляров (+1%). За ней в рейтинге следует седан LADA 2107 с результатом 23,2 тыс. машин (-4%).

Кроме них, в ТОП-10 отечественных автомобилей с пробегом по итогам 1 квартала вошли: внедорожник LADA 4x4 (21,1 тыс. шт.; +1%), седан LADA 2110 (19,8 тыс. шт.; -9%), седан LADA 2190 «Гранта» (19,1 тыс. шт.; +13%), хэтчбек LADA 2112 (16,1 тыс. шт.; -5%), седан LADA 2115 «Самара-2» (15,5 тыс. шт.; -5%), хэтчбек LADA 2172 «Приора» (11,7 тыс. шт.; +3%) и хэтчбек LADA 2109 (9,9 тыс. шт.; -12%).

На долю отечественных брендов приходится 26% всего вторичного рынка легковых автомобилей страны.

Источник и фото: АВТОСТАТ

Перейдя по ссылке, любой желающий сможет предложить свои варианты названий для автомобилей LADA разных семейств, а также поделиться тем, какие ассоциации они вызывают. В качестве иллюстраций выступают современные модели LADA, что помогает формированию ассоциаций, но не ограничивает в выборе названий.

Участие людей в создании имен для новинок LADA – часть истории Марки. Название современного бестселлера LADA, автомобиля Granta, было выбрано из 60 тысяч вариантов, предложенных российскими автолюбителями. Публичные опросы, проводимые Брендом, касаются не только названий, но и внешнего вида автомобилей. Перед выпуском автомобилей линейки Cross, LADA провела интернет-опрос, который показал, что потенциальные покупатели позитивно относятся к машинам с цветным оформлением салона. Только в первый день этого опроса поступило более 14 тысяч ответов.

Директор по маркетингу ПАО «АВТОВАЗ» Фабьен Гульми отметил: «Привлечение широкого круга участников к процессу создания имен для будущих LADA позволит проверить те идеи, что у нас уже есть, сгенерировать новые мысли, и, конечно, ещё более сблизить российских автолюбителей и марку LADA».

Источник и изображение: СМР

В честь 70-летия спортивных автомобилей Jaguar компания представила новую ограниченную версию F-Type Chequered Flag. Модификация создана на основе F-Type R-Dynamic в версиях купе и кабриолет и доступна с мощными четырёх- и шестицилиндровыми двигателями. Помимо этого, версия Chequered Flag получила целый ряд дополнительных элементов дизайна экстерьера и интерьера. Версия Jaguar F-Type Chequered Flag будет доступна для заказа в России до конца этого года, сообщила пресс-служба британской марки.

Ключевыми особенностями версии являются чёрная контрастная крыша (для купе) и роскошный интерьер, отделанный кожей Windsor с креслами Performance, дополненными тиснеными подголовниками. F-Type Chequered Flag также получил декоративную накладку из матового тёмного алюминия на центральную консоль и рулевое колесо с логотипом Chequered Flag и красной кожаной вставкой на месте нулевой точки руля.

Экстерьер F-Type дополнен дизайнерским пакетом Exterior Black Design Pack с расширенными дверными порогами от подразделения SVO, которые визуально увеличивают автомобиль. 20-дюймовые колёсные диски цвета Gloss Black, эксклюзивно доступные для версии Chequered Flag, дополняют ярко-красный оттенок тормозных суппортов. Интерьер, отделанный тёмной кожей Windsor, доступен с контрастной прострочкой цвета Red или Cirrus. Кресла Performance дополнены подголовниками с логотипом Chequered Flag.

Вместо алюминиевой центральной консоли с отделкой Delta, устанавливаемой на F-Type R-Dynamic, версия Chequered Flag получила декоративную накладку из темного матового алюминия. Текстура этого материала великолепно дополняет кожаную обивку салона из кожи Windsor цвета Ebony.

Мультимедийная система Touch Pro оснащена передовой аудиосистемой Meridian, пакетом сервисов связи, а также – впервые для F-Type – функционалом Apple CarPlay и Android Auto, которые позволяют получить доступ к приложениям смартфона через 10-дюймовый сенсорный экран автомобиля.

Ограниченная серия спорткара доступна с 2,0-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем Ingenium (300 л.с./460 Нм) или с 3,0-литровым бензиновым V6 (340 л.с./450 Нм или 380 л.с./460 Нм с турбонаддувом). Все двигатели работают с 8-ступенчатой трансмиссией Quickshift. F-Type Chequered Flag доступен с задним приводом или – для 380-сильных версий – с системой полного привода с технологией Intelligent Driveline Dynamics.

Источник и фото: АВТОСТАТ

Точная дата старта продаж пока не раскрывается, цены и комплектации тоже еще не объявлены. По данным портала «Колёса.ру», на российский рынок новинка выйдет в начале следующего года. При этом не исключено, что прием предварительных заказов на модель начнётся уже в этом году.

Мировая премьера Peugeot 508 второй генерации состоялась на Женевском автосалоне в марте 2018г. Со сменой поколений из седана модель превратилась в лифтбек с безрамочными боковыми дверями. Новый «пятьсот восьмой» построен на платформе EMP2 концерна PSA с передними стойками McPherson и задней многорычажкой (в основе предшественника лежит «тележка» PF3). Длина «пятидверки» равна 4750 мм (-80 мм по сравнению с седаном), ширина – 1859 мм (+31 мм), высота – 1403 мм (-53 мм), колёсная база – 2793 мм (-24 мм). Масса автомобиля снижена в среднем на 70 кг. Коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,26. Объём багажника вырос с 473 до 485 литров.

В Европе «живые» продажи нового Peugeot 508 стартуют в сентябре, в моторную гамму «старосветской» версии модели входят бензиновая «турбочетверка» 1.6 PureTech (180 или 225 л.с.), дизель нового поколения 1.5 BlueHDi (130 л.с.) и знакомый дизель 2.0 BlueHDi (160 или 180 л.с.). Все моторы сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом», для 1,5-литрового дизельного двигателя ещё предусмотрена 6-ступенчатая «механика».

В арсенале Peugeot 508, предназначенного для Европы, значатся (в зависимости от комплектации): адаптивная подвеска, двухзонный климат-контроль, виртуальная приборка, круиз-контроль, системы автоматического экстренного торможения и предупреждения о выходе из занимаемой полосы, полностью светодиодная оптика, обивка салона кожей Nappa, передние кресла с функцией массажа, камеры кругового обзора, система ночного видения. Скорее всего, у российской версии будет аналогичный список оборудования.

Производство модели налажено на заводе PSA во французском г.Мюлузе, там же выпускают кроссовер DS 7 Crossback. Позже европейцам предложат ещё и универсал Peugeot 508 новой генерации, но до российского рынка он вряд ли доберётся.

Седан Peugeot 508 первого поколения покинул российский рынок в июне 2018г. Уход «четырёхдверки» связан с завершением производства модели. В России первый Peugeot 508 предлагался с бензиновым 1.6 THP (150 л.с.) и дизелем 2.0 HDi (180 л.с.), оба комплектовались 6АКП. В последнее время седан в России стоил от 1 млн. 890 тыс. руб.

Источник и фото: АВТОСТАТ

На российском рынке новинка будет представлена в комплектациях: S (от 5 млн. 825 тыс. руб.), SE (от 6 млн. 281 тыс. руб.) и HSE (от 6 млн. 768 тыс. руб.), а также в специальной модификации First Edition (от 7 млн. 353 тыс. руб.), уточнили в Jaguar Land Rover Россия.

Jaguar I-Pace оснащается литий-ионной батареей ёмкостью 90 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода до 480 км (цикл WLTP). Владельцы могут зарядить автомобиль с нуля до 80% всего за 40 минут с помощью быстрой зарядки через точку 100-кВт или просто подключить его к AC-точке (7кВ) на ночь. Пакет интеллектуальных технологий позволяет оптимизировать запас хода и повысить эффективность батареи, а два электромотора гарантируют динамику спорткара.

Источник и фото: АВТОСТАТ

Семиместный кроссовер DFM 580, с которым представители аналитического агентства «АВТОСТАТ», ознакомились ещё до его премьеры, наконец-то пришёл в Россию. Как сообщает пресс-служба компании ООО «Дунфэн Мотор РУС», предпремьерный показ новой модели прошёл в рамках «Российско-Китайского Экспо», организованного одновременно с международной промышленной выставкой «ИННОПРОМ-2018» в г.Екатеринбурге.

Одним из главных достоинств DFM 580 является просторный салон, который рассчитан на семь человек и состоит из трёх рядов сидений. При этом благодаря шести вариантам трансформации кресел автомобиль можно сделать грузопассажирским. Этому способствуют как размер колесной базы (2780 мм), так и общие габариты машины (4680х1845х1715 мм), позволяющие иметь погрузочную площадку длиной почти до 2 метров (1960 мм).

Новый кроссовер DFM 580 комплектуется бензиновыми двигателями – атмосферным 1,8-литровым мощностью 132 л.с. и турбированным 1,5-литровым (150 л.с.). Из коробок передач предлагаются 5- и 6-ступенчатые механические и вариатор. Привод – только передний. Тормоза всех колёс дисковые, рулевое управление с электроусилителем. Отдельно стоит отметить и внушительный дорожный просвет (200 мм).

Помимо стандартного оборудования, автомобиль имеет четыре подушки безопасности, ABS/EBD, систему мониторинга давления в шинах, навигацию, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ, электронный стояночный тормоз, встроенный видеорегистратор, мультимедийную систему с 10-дюймовым сенсорным экраном и др.

В настоящее время кроссовер DFM 580 проходит сертификационные испытания, а его официальная премьера в России намечена на конец 2018г. Тогда же станут известны цены и комплектации автомобиля для российского рынка.

Источник и фото: АВТОСТАТ

MEYLE предлагает широчайший ассортимент салонных фильтров, обеспечивающих покрытие 80% европейского парка автомобилей. Салонные фильтры MEYLE специально спроектированы таким образом, чтобы ни в чём не уступать оригинальным изделиям. Благодаря использованию высококачественных фильтрующих материалов, а также за счёт их исключительно точной подгонки, фильтры MEYLE обеспечивают эффективную очистку воздуха, поступающего в салон автомобиля. В ассортименте присутствуют как стандартные, так и комбинированные (с применением дополнительного слоя активированного угля) фильтры, не только предотвращающие попадание в салон мелкодисперсных частиц, но и препятствующие проникновению неприятных запахов.

Салонные фильтры MEYLE обладают более гибкой, по сравнению с другими фильтрами, конструкцией. Благодаря этому обеспечивается лёгкий и быстрый монтаж, предотвращается появление трещин при изгибании, в целом повышается удобство использования детали. Всё это значительно экономит время как механиков СТО, так и непосредственно автовладельцев.

Каждый час салонный фильтр автомобиля фильтрует приблизительно 300 кубометров воздуха. Загрязненный и забитый фильтр способен не только не лучшим образом повлиять на комфортную атмосферу в салоне, но и негативно отразиться на здоровье водителя и пассажиров. Именно поэтому компания MEYLE рекомендует менять салонный фильтр раз в 15 000 километров, но не реже 2 раз в год.

Источник: Logistics.ru

Новое купе приходит на смену автомобилю Aston Martin Vanquish образца 2012г. Superleggera создана на основе модели DB11, но отличается от неё и внешностью, и технической «начинкой».

Суперкар получил новый дизайн с огромным передним воздухозаборником, углепластиковые кузовные панели вместо алюминиевых и 21-дюймовые колеса вместо 20-дюймовых.

Под капотом стоит бензиновый двигатель V12 5.2 с двойным турбонаддувом, форсированный до 725 л.с. (на модели DB11 этот мотор развивает 608 или 639 сил в зависимости от модификации). Крутящий момент передается на задние колеса через усиленный восьмиступенчатый «автомат», а остановить разогнавшийся автомобиль помогают тормоза с углерод-керамическими дисками. По данным автопроизводителя, Aston Martin DBS Superleggera может разогнаться до сотни за 3,4 секунды, а максимальная скорость машины – 340 км/ч.

Продажи нового купе начнутся осенью этого года по цене от 225 тыс. фунтов стерлингов (на британском рынке). Вероятно, несколько экземпляров «Суперлеггеры» попадут и в Россию. В прошлом году на отечественном рынке продали 18 автомобилей Aston Martin, среди которых было два купе Vanquish.

Справка
Aston Martin Limited в 2013г. подписала договор о стратегическом партнёрстве с немецким автопроизводителем Daimler AG, соглашение предусматривает совместную разработку нового двигателя V8 и помощь в создании автомобилей Aston Martin следующего поколения.

Источник и фото: АВТОСТАТ

Такая модель производилась в период с 1969 по 2005гг. Под этим именем выпускали компактные и среднеразмерные внедорожники. В модельном ряду марки новинка заняла место между Equinox и Traverse. У последнего новый Blazer позаимствовал платформу, однако в продажу поступит только с двухрядным салоном.

Пресс-служба Chevrolet сообщила, что в продаже появится три комплектации кроссовера: базовая, Premier и RS. Автомобиль получил внешность в стиле нового Camaro: крупную решётку радиатора, светодиодную оптику, спойлер и широкие колёсные арки. На выбор будут доступны 18- и 21-дюймовые диски.

В салоне новинки уставлен восьмидюймовый цветной экран, мультимедийная система Chevrolet Infotainment 3 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка, а также шесть USB-портов. Также в помощь водителю предусмотрен адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения столкновений, функция обнаружения пешеходов, камера заднего вида, а также система удержания в полосе движения.

В стандартную комплектацию Chevrolet Blazer входит 2,5-литровый четырёхцилиндровый атмосферный двигатель мощностью 193 лошадиные силы. Топовые варианты кроссовера оснащаются 3,6-литровым мотором V6 с отдачей 306 лошадиных сил. Blazer также комплектуется системой полного привода и 9-ступенчатой коробкой передач. Автомобиль с двигателем V6 способен буксировать прицеп весом более 2 т.

Производство возрождённой модели наладят на предприятии General Motors неподалеку от мексиканского г.Монтеррей. Мировые продажи новинки должны стартовать ближе к началу следующего года. Цены на Chevrolet Blazer будут названы позднее.

Источник и фото: Spb-adlr.ru

В течение следующих пяти лет Maserati обещает выпустить пять новых моделей, которые, в том числе, будут предлагаться с гибридными и электрическими силовыми установками. Об этом было сказано в рамках ежегодного собрания акционеров концерна Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

После 2020г. итальянцы презентуют кроссоверов, который в модельном ряде марки займёт место ниже Levante и будет призван побороться за покупателей с BMW X3, Audi Q5, Jaguar F-Pace и Porsche Macan. Автомобиль будет построен на базе заднеприводной платформы Giorgio, лежащей в основе Alfa Romeo Stelvio. У него же кроссовер позаимствует и моторную гамму. Отметим, что Stelvio оснащается 2,0-литровой «турбочетвёркой» мощностью 280 лошадиных сил, а также 510-сильным 2,9-литровым V6 с двумя турбинами. Также кроссовер будет доступен в виде подключаемого гибрида.

Помимо этого, к 2022г. компания представит серийную версию спорткара Alfiery. Автомобиль будет предлагаться в кузове купе и кабриолет. В линейку войдет гибридная и полностью электрическая силовая установка. «Зелёная» версия модели получит лёгкую конструкцию и 800-вольтовыми батареями и сможет ускоряться с места до «сотни» за 4,2 секунды, а её максимальная скорость превысит 300 километров в час.

Кроме того, к 2022г. планируется появление моделей Levante, Ghibli и флагманского седана Quattroporte, которые тоже будут доступны как с гибридными, так и с электрическими силовыми установками. К обозначенному сроку все автомобили итальянской марки получат возможность оснащения автопилотом третьего уровня.

Справка
Maserati S.p.A основана в 1914г. в г.Болонье. Эмблемой компании является трезубец, элемент фонтана Нептуна в г.Болонье. В настоящее время компанией владеет итальянская промышленная группа «FIAT» (г.Турин).

Источник