Интеграция новых бортовых систем позволит эксплуатировать самолёт в учебных и боевых целях круглосуточно и в сложных метеоусловиях.
Объединённая авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех (входит в СоюзМаш России) в рамках опытно-конструкторских работ создаёт учебно-боевой самолёт Як-130М. На Иркутском авиационном заводе построен первый опытный образец. Машина направлена на наземные и лётные испытания. Параллельно ведётся сборка ещё двух бортов.
Як-130М построен специалистами компании «Яковлев». В ходе наземных испытаний на самолете протестируют новые и модернизированные системы для подтверждения заявленных характеристик. Большая часть обновлённого оборудования создана кооперацией предприятий Ростеха. Затем борт начнут готовить к первому полёту.
«Модернизация позволит вооружить Як-130М ракетами класса „воздух-воздух“ и высокоточными авиационными средствами поражения класса „воздух-поверхность“ со спутниковыми и лазерными системами наведения. Новый самолет не только сохранит все возможности по подготовке боевых лётчиков, но и обретет качества боевого самолета», — отметили в Ростехе.
Як-130М создается на базе Як-130, характеристики которого позволяют готовить пилотов истребителей четвертого и пятого поколений. Основная цель проводимой модернизации — расширение боевых возможностей самолета.
Интеграция новых бортовых систем позволит эксплуатировать Як-130М в учебных и боевых целях круглосуточно и в сложных метеоусловиях. Так, на самолет установили бортовую радиолокационную станцию БРЛС-130Р, оптико-лазерную теплотелевизионную систему СОЛТ-130К, бортовой комплекс обороны «Президент-С130» и комплекс средств связи КСС-130.
Источник и фото: Госкорпорация Ростех
