Вертолёт способен перевозить до десяти пассажиров, его салон включает все необходимое для комфортного перелёта, в том числе на большие расстояния. Модификацию, выполненную на базе вертолёта отечественного производства Ми-171А3, планируется оборудовать специальным панорамным иллюминатором.
«Российские вертолёты по праву заслужили репутацию самых надёжных в мире. Они успешно эксплуатируются в сложных условиях. Например, в тропиках, высокогорье, при экстремально низких температурах. Разумеется, такие машины подходят для деловых поездок. Ми-171А3 оснащен отечественным цифровым комплексом бортового оборудования. Он позволяет пилотировать вертолёт в автоматическом и ручном режиме в любое время суток», – сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех, член Бюро СоюзМаш России Владимир Артяков.
Многоцелевой вертолёт Ми-171А3 создан для обслуживания удалённых труднодоступных объектов. Он обладает уникальными возможностями в своем классе: максимальная взлётная масса машины составляет 13 000 кг, дальность полета с основными топливными баками – 850 км. Вертолёт может эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, в том числе в Арктике.
«Ми-171А3 – это флагман семейства Ми-8, в котором воплощен весь опыт разработки вертолётной техники нашего холдинга. Этот вертолёт – универсальная платформа, которую могут использовать не только нефтегазовые компании, но и авиакомпании, специализирующиеся на грузовых, корпоративных и VIP-перевозках», – рассказал руководитель дирекции Ми-171А3 «НЦВ Миль и Камов» холдинга «Вертолёты России» Александр Данилов.
Вертолёт соответствует всем современным российским и международным авиационным стандартам, обладает авариестойкой конструкцией фюзеляжа и топливной системы, бортовой автоматизированной системой контроля работы основных агрегатов. Все компоненты воздушного судна российского производства.
Модернизированная несущая система состоит из несущего винта с композитными лопастями усовершенствованной аэродинамической компоновки и высокоэффективного Х-образного рулевого винта. Ми-171А3 получил новейшие отечественные двигатели ВК-2500ПС-03, разработанные Объединенной двигателестроительной корпорацией (входит в Ростех). Они оборудованы с автоматической системой управления БАРК-6В-7С, которая позволяет увеличить мощность двигателя на чрезвычайном режиме, обеспечивает поддержание режимов в более широком диапазоне температур наружного воздуха и повышает показатели топливной экономичности.
Справка
Петербургский международный газовый форум – авторитетная экспертная площадка по вопросам сотрудничества в газовой отрасли. Форум охватывает все аспекты газовой промышленности, включая разведку, добычу, транспортировку газа и другие направления. Мероприятие проходит с 8 по 11 октября 2024г. в г.Санкт-Петербурге в «Экспофоруме».
Источник и фото: CМР
