В настоящее время сформирован портфель заказов на три года вперёд. Всего Ппланируется постройка ещё 25 таких сухогрузов, 14 из которых уже законтрактованы.
По традиции корабелов в момент касания судна с водой крёстная мать нового сухогруза Наталья Александрова, сотрудник завода «Красное Сормово», разбила о борт теплохода бутылку шампанского.
Сухогруз «Пола Ярослава» построен в рамках двустороннего договора между ПАО «Завод «Красное Сормово» и «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) на строительство и поставку 11 сухогрузных судов проекта RSD59, который был подписан в марте 2019г.
Технические характеристики проекта RSD59:
Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного «река/море» плавания «Волго-Дон макс» класса. Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжёловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В». Районы плавания: морские районы, соответствующие ограниченному району плавания R2 с высотой волны 3% обеспеченности 7,0 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль, внутренние водные пути РФ с учётом ограничений, включая ВБВП и ВДСК.
Источник и фото: ПАО «Завод «Красное Сормово»
