Новый реализованный проект межрегиональной научно-технической кооперации в Волгоградской области.Союз промышленников и предпринимателей Волгоградской области (региональное отделение РСПП) реализовал очередной проект межрегиональной научно-технической кооперации от создания инновационного изделия до международного стандарта.
К работе по созданию абсолютно уникального изделия для энергетической инфраструктуры ОАО «РЖД» были привлечены не только региональные структуры НИУ «МЭИ» и ОАО «Северсталь-Метиз», Волгоградский технический университет, но и инновационные компании – участники «Сколково», подразделения ОАО «РЖД», федеральные научные центры, такие как ОАО «ВНИИЖТ», Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии и др.
Не было затрачено ни копейки - ни бюджетных средств, ни средств институтов развития или поддержки малого бизнеса. Процесс их получения превысил сроки разработки самого продукта. Затраты были покрыты только за счёт привлечённых Союзом внебюджетных средств.
Во многом заинтересованность и готовность к участию в инновационных разработках со стороны структур ОАО «РЖД» и ОАО «Северсталь-Метиз» и позволили реализовать проект в столь короткие сроки.
Этот пример крайне показателен с разных точек зрения.
2011-2013гг. - разработка принципиально нового несущего троса контактной сети железных дорог, обеспечивающего существенное снижение потерь энергии при одновременном повышении надёжности.
2013-2014гг. – опытная и опытно-промышленная эксплуатация на объектах ОАО «РЖД».
2013-2014гг. - коррекция национального стандарта, проведённая структурами ОАО «РЖД».
2014-2015гг. - разработка и согласование (параллельно) Межгосударственного стандарта Таможенного Союза.
2015г. - МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ГОСТ 32697-2014 «Тросы контактной сети железной дороги несущие. Технические условия / «Railroad carrier cables of contact network. Specifications» (МКС 45.040, ОКП 35 1142, Дата введения 2015-06-01).
2015г. (лето) - включение предложения по разработке соответствующего стандарта в основную повестку дня заседания ТК-9 в рамках Генеральной ассамблеи Международной Электротехнической Комиссии/ INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION (МЭК/IEC).
2015г. (осень) - решение по созданию рабочей группы на заседании ТК-9 в рамках Генеральной ассамблеи МЭК. Единичный за десятилетия случай принятия МЭКом российской инициативы, который был поддержан экспертами десяти стран, в т.ч., такими лидерами в области инноваций как Германия и Япония.
2016г. (февраль) - рабочая группа, которую возглавил заместитель директора филиала НИУ «МЭИ» в г.Волжкий Василий Курьянов, приступила к работе. Доклад о проделанной работе включён в повестку дня заседания комитета ТС9 в апреле в г.Флоренции (Италия).
Проект предложения от России: При разработке стандарта МЭК, взять за основу МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ГОСТ 32697-2014 «Тросы контактной сети железной дороги несущие. Технические условия / «Railroad carrier cables of contact network. Specifications».
Ранее Союзом аналогичным образом, и также без привлечения бюджетных средств были реализованы проекты в интересах ГК «Автодор» и ПАО «Россети». Все созданные в результате продукты являются не просто трансфером технологий в Россию, а абсолютно российскими изделиями от разработки, интеллектуальной собственности, сырья, технологии до производства.
Организованная Союзом серия технических совещаний с участием крупнейших заинтересованных эксплуатирующих компаний, регулирующих и сертификационных органов ЕЭС показали и высокий экспортный потенциал всех инновационных разработок.
По материалам РСПП
