Два попавших в атлантическую опалу вертолётоносца типа «мистраль» ожидает, если верить некоторой информации, зла судьба не вовремя родившихся котят - их могут попросту утопить.А что? России передать никак нельзя - расценят, как поощрение «агрессии» против свободолюбивой Украины. Взять в состав своего флота? Так, у французов и так три подобных корабля. И содержать на плаву больше - никакого военного бюджета не хватит. К тому же вертолётоносцы русифицированы, и их структура подогнана под российские же ракетные и артиллерийские комплексы. А переделка станет во многие сотни тысяч евро.
По этой же причине практически нет никаких шансов продать корабли достойному, не вызывающему оскомины у янки клиенту. Да и где ж такого найти?
А между тем, ежемесячное содержание двух красавцев-кораблей в положении «Авроры» обходится Франции примерно в три миллиона евро. Просто классическая ситуация чемодана без ручки: и нести нельзя, и бросить невозможно. Осталось одно: просто утопить в глубинах мирового океана или порезать на металлолом. Но учитывая, что корма прибыла от питерских стапелей, то и Москва может потребовать свою часть сдаваемого в утиль металла.
Напомним, что подряд на четыре вертолётоносца типа «Мистраль» , два из которых должны были быть построены у нас, был размещен при прежнем министре обороны Сердюкове. Опальный ныне деятель вообще тяготел к иностранным фирмам оружейников, склоняясь к итальянским броневикам, израильским беспилотникам и французским «баржам». Это дало возможность его критикам приписать ему намерение просто наварить на сомнительных заказах и вывести крупные суммы за рубежи.
У нас же взгляды на военно-техническую целесообразность таких кораблей резко разошлись. Противники траты многих миллиардов евро упирали на абсолютную ненужность для наших флотов этих неуклюжих и дорогостоящих судов, годящихся скорее для высадки десантов в ходе колониальных войн. Желательно на дальних островах. К тому же, мол, такие корабли могли бы построить и мы сами. В результате французы, умеющие считать монеты, крутились ужом между натовской солидарностью и предвкушением барышей. А в Москве всё громче говорили о том, что уж без «мистралей» наш флот явно не погибнет.
Но если флоту без этих посудин не холодно и не жарко, зачем заказывали? Концепция что ли изменилась? В том-то и дело, что решение в очередной раз было чисто политическим. И живо напомнило нам, ветеранам франкофонии, сделку по покупке системы французского цветного телевидения SECAM. В шестидесятые годы много было вопросов о том, почему была выбрана именно эта технология, а не, например, немецкая система PAL? А всё было очень просто: огромной инвестицией мы поддержали желание де Голля выйти из военной организации НАТО. Выразили своё тёплое отношение к независимой политике великого лидера. С тех пор и живём с SECAM. И вроде бы, не тужим.
Нынче де голлей во Франции днём с огнём не сыщешь. Но с «шестиугольником», как сами французы называют свою страну, мы все равно стремимся поддерживать в некотором смысле привилегированные отношения. Попутно смазывать их такими дорогостоящими заказами, как покупка «мистралей».
Собственно, версию политического заказа «мистралей» недавно подтвердил и наш президент. А раз так, то французы, намеревающиеся расплатиться с нами деньгами, которые поляки заплатят им за вертолёты, выглядят проигравшими на всех досках. Они рискуют утопить не только деньги, национальный престиж. Но и элементарный здравый смысл, на котором собственно только и может зиждиться большая политика.
Михаил Щипанов, политолог, журналист-международник
