Эксперт Торгово-промышленной палаты РФ: ажиотаж на валютном рынке не спасёт продажи автомобилей в России в 2015г. Тенденции на автомобильном рынке неутешительные, считает член Комитета ТПП РФ по предпринимательству в автомобильной сфере Олег Юдаков. Несмотря на всплеск продаж в конце года, общая картина показывает падение показателей почти во всех секторах.Рынок продаж новых легковых авто вырос в декабре 2014г. на 8,2% относительно декабря 2013г. По данным источника, в отчётный период на 15,2% сократились продажи в сегменте новых автомобилей отечественного производства. Продажи новых иномарок, наоборот, выросли за тот же период на 12,9%.
При этом ёмкость рынка продаж новых «легковушек» за 12 месяцев 2014г. снизилась на 10,1%. Годовые продажи российских «легковушек» уменьшились на 19,7%, а сегмент иномарок «просел» на 8%.
Также, полагает О.Юдаков, рынок лёгкого коммерческого транспорта (LCV) сократился за год на 19%.В годовом значении наибольшее падение было зафиксировано среди российских брендов. Продажи сократились здесь на 19,3%. Ёмкость сегмента LCV иностранных брендов сократилась меньше, на 18,6%. Российские LCV занимают по итогам года большую долю на рынке, чем их иностранные конкуренты.
В последний месяц 2014г. рынок новых LCV в России показал прирост на уровне 5,3%. Продажи отечественных авто увеличились на 5,5%, а иномарок – на 5,1%.
Реализация новых грузовых автомобилей снизилась по итогам 2014г. на 25,9% относительно 2013г. По итогам 2014г. снижение продаж было зафиксировано как в российском, так и в сегменте грузовых авто иностранных брендов. Показатели снизились на 24,5 и 27,6% соответственно.
О.Юдаков отметил также, что только за декабрь 2014г. рынок новых грузовых автомобилей сократился на 23,6% относительно аналогичного месяца 2013г. года. На 21,1% меньше было продано российских грузовиков, а показатели реализации продукции иностранных брендов уменьшились на 26,8%.
***
Между тем, другие эксперты отмечают, что национальный авторынок в минувшем году стал третьим по величине в Европе.
Согласно данным, полученным агентством «АВТОСТАТ» в национальных ассоциациях автопроизводителей Европы, лидером по реализации автомобилей в 2014 по-прежнему стала Германия, где было продано 3 млн. 036 тысяч 773 автомобиля (+3,2%). Как отмечают в Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), результат прошлого года оказался немного выше прогнозов, при этом основным драйвером роста стали корпоративные продажи, тогда как спрос со стороны частных лиц был менее стабилен. Второе место в «европейском первенстве» заняла Великобритания, чей авторынок в прошлом году вырос на 9,3% до 2 млн. 476 тысяч 435 машин. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), это наилучший показатель за последние 10 лет, при этом положительная динамика сохраняется уже 34 месяца подряд. Между тем, в наступившем году ожидается некоторая стабилизация британского авторынка. Если же при рассмотрении автомобильного рынка Европы учитывать Россию, то наша страна впервые с 2011г. опустилась на третью строчку европейского рейтинга.
Далее идет Франция, где было реализовано 1 млн. 795 тысяч 913 автомобилей (+0,3%). Как отмечают во Французской торговой палате (CCFA), авторынок страны вышел «в плюс» впервые с 2009г. Замыкает «пятёрку» лидеров по-прежнему Италия с показателем 1 млн. 359 тысяч 616 проданных машин (+4,2%). Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), положительный результат по итогам года зафиксирован после шести лет падения, при этом в количественном выражении объёмы продаж автомобилей в Италии остаются на уровне 35-летней давности. Благодаря стимулирующей программе по субсидированию покупки новых экономичных автомобилей испанский авторынок в прошлом году показал наибольший рост среди европейских лидеров – на 18,4% до 855308 машин. Как отмечают в Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC), это наилучший показатель с 2010г., а положительная динамика наблюдается 16 месяцев подряд. При этом в ассоциации прогнозируют дальнейший рост продаж автомобилей в стране, которые в 2015г. могут достигнуть около 1 млн. машин.
