«Программа должна включать предложения по развитию портовой инфраструктуры, созданию маршрутов и программ туристической активности на берегу, продвижению арктического туризма. Круизный туризм повысит интерес к русской Арктике со стороны российских и иностранных туристов и будет способствовать устойчивому социально-экономическому развитию этой территории», - пояснил глава Минэкономразвития Максим Орешкин, выступая на Арктическом форуме в Санкт-Петербурге 9 апреля.
В ближайших планах министерства - оценить необходимый объём инвестиций в инфраструктуру и вложений в объекты показа. Потребуется оборудование пунктов пропуска для создания возможностей принимать туристов на прибрежных территориях.
По словам министра, эта территория пока является экзотической дестинацией, часто труднодоступной для самостоятельного посещения. При этом она привлекательна для экологического туризма, наблюдения за живой природой. Законопроект уже создаёт возможности для создания интересных маршрутов и увеличения туристического потока, отметил он.
По данным МЭР, сейчас на территории Арктики 228 пунктов, которые находятся в прибрежной зоне, и потенциально могут принимать туристов. Текущее законодательство разрешает иностранным туристическим судам ходить во внутренних морских водах России только между портами, открытыми для захода судов под флагами иностранных государств.
2 апреля Госдума одобрила в первом чтении законопроект о развитии круизного туризма в Арктике и на Дальнем Востоке. Если закон будет принят, иностранные круизные пассажиры смогут высаживаться на территории портов Арктики. Однако осмотр достопримечательностей будет возможен только на территории тех портов, которые будут занесены в специальный разрешительный список.
Одновременно, считают депутаты, необходимо предусмотреть и заход в порты и (или) пункты без высадки на берег, что позволит расширить перечень туристических маршрутов, увеличить туристический поток и повысить интерес к Русской Арктике.
Источник и фото: АТОР
