Новые локомотивы будут осуществлять грузовые перевозки по маршруту Великие Луки – Волоколамск – Резекне (Латвия) – Великие Луки. Основным грузом станут нефть и уголь.
Уникальные технические характеристики, увеличенная на 20% мощность дизеля позволяют 2ТЭ25КМ вести состав весом до 5,6 тыс. т. Это на 400 т больше, чем «поднимают» локомотивы, эксплуатируемые сегодня на Октябрьской железной дороге.
С 2018г. продажу тепловозов Российским железным дорогам БМЗ осуществляет по контрактам жизненного цикла. Это означает, что предприятие несёт перед заказчиком ответственность за технически исправное состояние локомотива в течение всего срока его эксплуатации. В связи с этим в депо приписки новых тепловозов 2ТЭ25КМ – в городах Волгограде, Ершове, Краснодаре и Брянске – уже созданы и функционируют гарантийные центры по обслуживанию локомотивов. Будет организован такой и в г.Великих Луках.
Кроме того, машинисты-инструкторы из депо Великие Луки прошли обучение на БМЗ в специализированном учебном центре. В программу входил теоретический курс и занятия на тренажере, полностью имитирующем кабину тепловоза.
Всего до конца года Брянский машиностроительный завод отправит на Октябрьскую железную дорогу 25 тепловозов 2ТЭ25КМ.
Более 300 тепловозов 2ТЭ25КМ производства БМЗ уже работают на Московской, Северо-Кавказской, Приволжской железных дорогах. Локомотивные бригады отмечают высокие динамические характеристики этих машин, обеспечение безопасности движения, комфортные условия работы, удобство в обслуживании.
Источник и фото: СМР
