ASPMedia24

Горячие новости
В СЛЕДУЮЩЕМ ВЫПУСКЕ
ПРОФИЛЬ КАТЕГОРИЙНОГО МЕНЕДЖЕРА
  CLUB MED: ОТ ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ ALL-INCLUSIVE
ОТКРЫТИЕ НОВОГО СЕЗОНА «МОСКОВСКОГО ПОЛО КЛУБА»
Главная Новости Новости - машиностроение «СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ»: ПОСТАВКИ ДЛЯ КОРВЕТА «РЕТИВЫЙ»
11 Апр 2018

«СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ»: ПОСТАВКИ ДЛЯ КОРВЕТА «РЕТИВЫЙ»

news 11042018 06Судостроительный завод «Северная верфь» (г.Санкт-Петербург) завершил погрузка двигателей и редукторов в носовое машинное отделение корвета «Ретивый» проекта 20380, сообщил на днях производитель.

На корабль уже погрузили вторую пару дизель-генераторов. Через 7-10 дней судостроители выполнят погрузку главных двигателей в кормовое машинное отделение. 

Теперь судостроители смогут начать поэтапный предварительный монтаж дизель-генераторов, редукторов и главных двигателей. Следующий важный этап работ – установка и сварка блоков надстройки, погрузка промежуточных и упорных валов.  Сейчас на корабле ведутся достроечные работы, завершён монтаж мортир и кронштейнов валовых линий, идёт подготовка к монтажу гребных валов.  Судостроители готовят помещения под первичную окраску.

Спуск на воду корвета «Ретивый» запланирован на 2-ой квартал 2019г. Передача корвета военным морякам должна состояться в 2020г.

Северная верфь строит пять корветов для российского Военно-Морского Флота: «Гремящий» и «Проворный» (проект 20385), «Ретивый» и «Строгий» (проект 20380), «Дерзкий» (проект 20386). Проектантом всех корветов является ЦМКБ «Алмаз», ведущий разработчик боевых надводных кораблей малого и среднего водоизмещения.

news 11042018 07

Многоцелевые корветы предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения разнообразных задач в ближней морской зоне. На кораблях размещены радиолокационный, артиллерийский, ракетный и противолодочный комплексы. Впервые на корабле такого небольшого водоизмещения установлен ангар, в котором может размещаться вертолёт Ка-27.

Корветы строятся с использованием уникальных технологий, снижающих их радиолокационную заметность. Благодаря оригинальной архитектуре и использованию композитных материалов в сочетании со специальными покрытиями, встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами, у корветов значительно снижена радиолокационная, акустическая и оптическая заметность. Композитные материалы и сплавы разработаны одним из мировых лидеров в создании новых материалов – петербургским ФГУП «ЦНИИ КМ «Прометей», а строительство надстройки для корветов выполняется на Средне-Невском судостроительном заводе. Опыт эксплуатации ранее построенных Северной верфью четырех корветов проекта 20380 («Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий») подтвердил правильность применения этих материалов и принципиальных конструкторских решений.

Основные характеристики корветов проекта 20380:
•          Водоизмещение -  2200 т;
•          Длина - 104 м;
•          Ширина - 13 м;
•          Скорость - до 27 узлов;
•          Дальность плавания - 3500 миль;
•          Автономность - 15 суток;
•          Экипаж - 99 человек.

Главная энергетическая установка:
•          Два дизель-дизельных агрегата 1ДДА-12000.

Вооружение:
•          Артиллерийское вооружение: 100-мм артиллерийская установка А-190, два 30-мм зенитных автомата АК-630М;
•          Универсальный ракетный комплекс «Уран»;
•          Зенитный ракетный комплекс «Редут»;
•          Противолодочное вооружение: комплекс «Пакет»;
•          Авиационное вооружение: противолодочный вертолёт Ка-27.

Справка
Уникальное расположение «Северной верфи» на акватории Финского залива Балтийского моря непосредственно у входа в фарватер Морского канала не имеет аналогов на других судостроительных предприятиях г.Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Это изначально определяет преимущество завода для размещения современного судостроительного комплекса в рамках реализации ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса России на 2011-2020гг.) в целях обеспечения серийного строительства перспективных кораблей морских сил общего назначения для ВМФ и сложной морской техники для освоения шельфа.

Источник и фото: «Северная верфь»

Прочитано 96 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Главная Новости Новости - машиностроение «СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ»: ПОСТАВКИ ДЛЯ КОРВЕТА «РЕТИВЫЙ»
Яндекс.Метрика