Перед отправкой машин на службу необходимо было провести комплекс заводских испытаний на соответствие паспортным данным. В частности, специалистам завода предстояло проверить работоспособность техники в условиях, максимально близких к эксплуатационным. Специально для проверки ТММ-6 на территории завода были подготовлены рвы, имитирующие природные препятствия, над которыми были «брошены» временные мосты. В ходе испытания важно было подтвердить паспортные данные, а именно: скорость наведения мостов и их грузоподъёмность. Проверка последнего показателя осуществлялась при помощи ещё одной разработки конструкторов «Омсктрансмаша» – специальной пожарной машины, снаряжённая масса которой составляет 60 тонн – максимальная нагрузка, которую может выдержать конструкция моста.
Вторая часть испытаний прошла на полигоне предприятия. Тяжёлые механизированные мосты ТММ-6 экзамен выдержали, подтвердив свои функциональные свойства и заложенную конструкторами надёжность и универсальность использования. ТММ-6 одинаково хорошо подходят как для организации переправы техники и личного состава в тяжёлых условиях, где важна мобильность, так и при работе в труднодоступных районах нашей страны, где необходимо обеспечить возможность переброски людей, спецтехники и оборудования к объекту.
Плавающий гусеничный транспортёр ПТС-4 в полигонных условиях проходил проверку на соответствие заявленным скоростным и грузоподъёмным характеристикам в условиях перемещения по воде и на суше. Заводские испытания длились практически месяц и успешно завершились в середине июля.
Источник и фото: СМР
