«Мы прорабатываем возможность и проектируем в составе новых ТПУ обустройство зарядок для электромобилей, так как этот вид транспорта активно развивается и имеет большое будущее», – сказал М.Хуснуллин. По его словам, станция для подзарядки электробусов уже спроектирована в ТПУ «Савёловская».
«Здесь будут остановки для наземного городского транспорта, и мы там сразу планируем зарядки для электробусов», – пояснил заммэра.
Электробусы – это электрический автобус, безрельсовое механическое транспортное средство для перевозки людей.
Первый маршрут электробусов в столице запустили 1 сентября прошлого года от ВДНХ до 6-го мкр. района Бибирево.
Как отметил мэр г.Москвы Сергей Собянин, это инновационный транспорт, который потребляет на 18% меньше электроэнергии, чем троллейбусы.
«Подзарядка идет не по всему маршруту, а на конечных остановках. Это более маневренный и современный транспорт. Очень важно, что в России создается техника мирового уровня, отрабатываются технологии, которые только-только начинают применяться в больших городах мира. Москва идёт в тренде», – заявил С.Собянин.
По его словам, со временем электробусы заменят автобусы, которые работают на бензине и дизельном топливе, что значительно улучшит экологическую ситуацию в городе.
В электробусе 30 сидячих мест. Одновременно в нём могут проехать не менее 85 человек. Комфорт пассажиров обеспечивают низкий уровень пола, пандус (аппарель) и накопительная площадка, а безопасность – автоматическая система информирования, датчики задымления и температуры, тревожные кнопки, система видеонаблюдения.
В салоне электробуса – системы климат-контроля, спутниковой навигации, есть USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, информационные медиаэкраны. Можно воспользоваться бесплатным Wi-Fi.
Электробус двигается практически бесшумно и без вредных выбросов в атмосферу. Заряжать его нужно с помощью пантографа на ультрабыстрых зарядных станциях, которые размещены на конечных остановках.
Источник и фото: Правительство г.Москвы