«Сегодня благодаря инвесторам появляется первый прокат самокатов. Насколько я знаю, не во многих городах мира это сделано. Буквально единицы. И Москва уже, можно сказать, здесь почти лидер. И я надеюсь, что у вас все получится так же здорово, как и с каршерингом, который становится все более и более популярным и бьет рекорды по динамике развития», - сказал Мэр города Сергей Собянин.
Пилотный проект «Делисамокат» реализует частный инвестор - ООО «Каршеринг Руссия» («Делимобиль»). Сооснователю компании Винченцо Трани Сергей Собянин вручил благодарность Мэра Москвы за вклад в развитие городского транспорта. «То, что вы делаете, - замечательно. Молодцы, что поверили в Москву, я думаю, вы не жалеете об этом», - сказал Сергей Собянин.
«Мы очень надеемся, что у нас скоро появятся конкуренты. Рынок, когда есть конкуренция, всегда улучшается. Так было с каршерингом, так, надеюсь, будет сейчас с самокатами», - отметил Винченцо Трани. «За мной стоят около 600 инвесторов, которые вкладывают в нашу компанию, которые видят в Москве возможности для развития бизнеса», - добавил он.
Быстро и удобно
«Делисамокат» - это система краткосрочной аренды электросамокатов. Такие проекты есть только в немногих городах США (Калифорния), Германии и в Сингапуре.
Электросамокат развивает скорость до 20 километров в час, а одной зарядки хватает в среднем на 15–20 километров поездки. Чтобы им пользоваться, не нужны специальные навыки, водительское удостоверение и экипировка, хотя пользователям советуют надевать шлем.
Новый сервис позволит горожанам быстро и удобно передвигаться по столице, в основном на небольшие расстояния (до пяти километров). При этом не придётся тратить время и силы на покупку, хранение и перевозку самоката. Ещё одно важное преимущество сервиса - его экологичность.
Как пользоваться сервисом «Делисамокат»
Чтобы взять электросамокат напрокат, надо зарегистрироваться на сайте или в мобильном приложении. Процедура регистрации в новом сервисе такая же, как в системе городского велопроката. Тем, кто пользуется каршерингом «Делимобиль», регистрироваться ещё раз не надо.
С помощью приложения нужно найти ближайший пункт со свободными самокатами и забронировать один из них. После этого у пользователя есть 20 минут, чтобы добраться до пункта проката. В каждом из них работают сотрудники «Делисамоката», которым необходимо сообщить код бронирования и предъявить документы, удостоверяющие личность.
Заряжать самокат можно через обычную розетку (220 вольт). Зарядные устройства сдают в аренду в пунктах проката.
Сервис работает с 18 мая по 31 октября ежедневно с 07:00 до 23:00. Вернуть самокат можно до 23:00 в любой из пунктов.
Сколько стоит прокат
Пользователи могут выбрать один из двух тарифов: часовой (100 руб.) или дневной (450 руб.). Поездки оплачиваются автоматически с карты, которая привязана к личному кабинету. Принимаются Visa, Maestro, Mastercard и «Мир».
В планах - внедрить систему абонементов (на неделю) и сделать станции проката автоматическими, а также интегрировать приложение «Делисамокат» с мобильным приложением городского велопроката.
Немного о правилах
Зона использования самокатов - вся Москва, но ездить по бездорожью нельзя.
Электросамокаты приравниваются к велосипедам, поэтому по правилам на них можно ездить в правом крайнем ряду, по выделенным полосам, вело- и велопешеходным дорожкам, по обочине, по тротуару или пешеходной дорожке (только в случаях, когда нет другой возможности). Сейчас в мегаполисе в общей сложности 773 километра выделенных полос и велосипедных дорожек на улицах и в парках.
Для безопасности стоит надевать шлем, а в тёмное время суток - брать с собой предметы со светоотражающими элементами. Катафоты, светоотражающие надписи и фонарь есть на каждом электросамокате.
«Делимобиль»: больше 600 тыс. пользователей и свыше четырёх миллионов поездок
Сейчас «Делимобиль» - самый крупный оператор каршеринга на российском рынке. Кроме Москвы, сервис работает в семи городах: Грозном, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Самаре, Санкт-Петербурге, Уфе.
В столице автомобилями этого оператора пользуются больше 600 тыс. человек. В его автопарке 2950 автомобилей. В среднем одну машину используют 8–10 раз в сутки.
С осени 2015г. пользователи совершили свыше четырех миллионов поездок на машинах «Делимобиля». Это позволяет говорить о том, что каршеринг стал неотъемлемой частью транспортной системы столицы и востребованным видом транспорта.
До конца года компания планирует увеличить число автомобилей в городе до пяти тысяч, а до конца 2019-го в России - до 10 тысяч.
Столичный каршеринг
Проект «Московский каршеринг» стартовал в октябре 2015г. Сейчас в городе работают 15 операторов с общим парком 4162 машины. Ожидается, что к концу 2018-го он вырастет до 10–15 тыс. автомобилей.
В рабочий день пользователи совершают около 50 тыс. поездок. С начала 2018-го они проехали на машинах каршеринга уже 3,4 млн. раз (в 2017-м - 5,6 миллиона).
В августе прошлого года город ввел субсидии для операторов каршеринга. Они могут получить ее на покупку автомобиля, если он собран в России и соответствует требованиям московского каршеринга.
Об открытии 18 мая первого городского пункта электросамокатов «Делисамокат» - в видеорепортаже
Видео и фото – Правительство г.Москвы