ASPMedia24

Горячие новости
В СЛЕДУЮЩЕМ ВЫПУСКЕ
ОТКРЫТИЕ ФАРМПРОИЗВОДСТВА В ПОДМОСКОВЬЕ
  СЕМЬ АУКЦИОНОВ ПО ЗОЛОТУ В ЗАБАЙКАЛЬЕ
ДЕКАБРЬСКИЙ КАЛЕНДАРЬ ВЫСТАВОК «ЭКСПОЦЕНТРА»
Главная Бизнес-хайп CR929 – НОВЫЙ ПОКОРИТЕЛЬ НЕБЕС
07 Нояб 2018

CR929 – НОВЫЙ ПОКОРИТЕЛЬ НЕБЕС

Премьера полномасштабного макета российско-китайского самолёта CR929 состоялась на авиасалоне в г.Чжухае (КНР), сообщили в индустриальных кругах.

ОАК и COMAC в первый день работы авиасалона China Airshow в г.Чжухае презентовали полномасштабный макет широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929.

Макет масштабом 1:1 – это концепция организации пространства мест пассажиров первого, бизнес и эконом классов, а также кабины экипажа на воздушном судне CR929. Длина макета – 22 метра, высота – 6,5 метров, ширина – 5,9. Салон оснащен 2-мя рядами кресел первого класса, 3-мя рядами кресел бизнес-класса и 4-мя рядами кресел эконом-класса, включая современную развлекательную систему и внутреннее оформление в китайском и русском стилях, сочетающее комфорт и инновации.

Полномасштабный макет позволяет продемонстрировать потенциальным заказчикам и будущим пассажирам преимущество комфорта салона для пассажиров экономического класса по сравнению с самолётами аналогичного класса. Он также отражает концептуальный дизайн кабины самолёта CR929. Лётный состав и бортпроводники смогут оценить удобство рабочих мест.

Базовая версия CR929–600 в трёхклассной компоновке будет способна перевозить 280 пассажиров на расстояние до 12000 км. Семейство самолётов будет состоять также из модификации с удлинённым фюзеляжем (CR929–700) и укороченным фюзеляжем (CR929–500).

Сотрудничество России и Китая по программе широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта – выдающийся пример кооперации в мировом авиастроении. Конкурентоспособность на высокоразвитом глобальном рынке гражданской авиации, особенно в самом ресурсоёмком и сложном сегменте широкофюзеляжных самолётов, требует объединения усилий, ресурсов, преимуществ каждого из партнёров. Это касается и экономики, и технологий, и опыта, и человеческого капитала. Наши компании – ПАО «ОАК» и СОМАС – показывают пример такой глубокой кооперации в рамках программы CR929, - заявил президент ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь в ходе премьеры макета самолёта CR929 в Чжухае.

Главный конструктор CR929 от российской стороны Максим Литвинов напомнил, что программа CR929 находится на этапе эскизного проектирования и отбора поставщиков основных систем и оборудования, который завершится до конца 2019г. В результате будет сформирован окончательный облик самолёта. Также он отметил, что, по договорённости с СОМАС, Инженерный центр по разработке широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта будет расположен в России.

Источник и фото: Минпромторг РФ

Прочитано 43 раз

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Главная Бизнес-хайп CR929 – НОВЫЙ ПОКОРИТЕЛЬ НЕБЕС
Яндекс.Метрика